Kreisstraßenbereisung des Landrates

Am 23. und 24. September 2026 verschaffte sich Landrat Rico Anton gemeinsam mit Rico Ott, Abteilungsleiter für Bau, Verkehr und Umwelt, und Andreas Herold, Referatsleiter Straßen, einen Überblick über den aktuellen Zustand der Kreisstraßen im Erzgebirgskreis.  

Im Rahmen der jährlich stattfindenden Befahrung standen abgeschlossene und in der Umsetzung befindliche sowie geplante Straßenbaumaßnahmen im Fokus.

Der 1. Tag führte u. a. in die Ortslagen Sehma, Wildbach, Seifersdorf, Leukersdorf und Neukirchen. Am zweiten Tag standen u. a. Ortstermine in Gelenau, Großolbersdorf, Forchheim, Großrückerswalde und Niederschmiedeberg auf dem Programm.

Die Straßenbauverwaltung des Erzgebirgskreises betreut ein weitläufiges und topographisch anspruchsvolles Straßennetz von insgesamt rund 1.233 Kilometern, das sich aus 331 Kilometern Kreisstraßen, 586 Kilometern Staatsstraßen und 316 Kilometern Bundesstraßen zusammensetzt. Die regelmäßige Instandhaltung und der gezielte Ausbau dieser Verkehrswege sind entscheidend für die wirtschaftliche Entwicklung, den Tourismus sowie die Lebensqualität in der Region.

Landrat Rico Anton: „Straßen verbinden Menschen und deren Befahrbarkeit ist im ländlichen Raum unabdingbar. Umso mehr erfreut es mich, dass wir es auch in diesem Jahr mit Unterstützung der Damen und Herren Kreisräte und trotz der angespannten Haushaltssituation geschafft haben, mit der entsprechenden Mittelbereitstellung diesen Umfang an anspruchsvollen Baumaßnahmen durch die Kollegen unseres Fachreferates umsetzen zu lassen. Den gleichen Anspruch muss der Doppelhaushalt 2027/2028 haben. Wichtig hervorzuheben ist, dass der Erzgebirgskreis die durch den Bund aufgenommen Sonderschulden tatsächlich investiv und zusätzlich einsetzt, wie dieses Jahr exemplarisch im Straßenbereich die Arbeiten an der K 8115 mit der Instandsetzung einer Stützwand im OT Oberschmiedeberg zeigen.“

Informationen zu besichtigten Baumaßnahmen auf Kreisstraßen (beispielhafte Auswahl):
 

• K 7132 Sehmatal OT Sehma:
  Grundhafter Ausbau der K 7132 in der Ortslage Sehma als ein Teilabschnitt der Gesamtbaustrecke in Sehma sowie zwischen Sehma und Walthersdorf. Baulänge: ca. 240 m. Ausbau der Fahrbahn mit einer durchgehenden Breite von 6 m. Neubau eines Gehweges mit einer durchgehenden Breite von 1,50 m durch die Gemeinde Sehmatal. Kosten: ca. 360.000 Euro. Bauzeit: April bis Ende Oktober 2026.
   

• K 9133 Rittersgrün:
  Im Sommer diesen Jahres erfolgte eine Deckensanierung auf dem Außerortsabschnitt zwischen Breitenbrunn und Rittersgrün. Zudem wurde der im Baubereich befindliche Wanderparkplatz durch eine Asphaltbefestigung aufgewertet. Kosten: 200.000 Euro.
   

• K 9109 Schneeberg – Hartenstein im Bereich OT Wildbach:
  Abschnittsweiser grundhafter Ausbau der K 9109 der Gesamtausbaustrecke zwischen Schneeberg und der Kreisgrenze Zwickau in Richtung Hartenstein. Kosten: ca. 990.000 Euro.
   

• K 8806 Lugau OT Erlbach-Kirchberg:
  Die Dorfstraße hat noch zwei Bereiche mit einem sehr schlechten Fahrbahnzustand. 2026 wurde innerhalb der Ortslage der obere Abschnitt mit einer Länge von 1,5 km zwischen Zufahrt Feuerwache bis  kurz vor dem Ortsausgang begonnen und soll nach aktueller Planung in 3 Teilabschnitten bis 2028 fortgeführt werden. Zudem wird ein begehbarer Seitenstreifen zur Sicherheit der Fußgänger errichtet. Kosten: 1,25 Mio. Euro.
   

• K 8806 Jahnsdorf OT Seifersdorf:
  Gundhafter Ausbau der K 8806 in der Ortslage Seifersdorf als ein Teilabschnitt der Gesamtbaustrecke der Pfaffenhainer Straße. Baulänge: ca. 225 m. Bauzeit: bis Mitte Oktober 2026 geplant. Kosten: 500.000 Euro.
   

• K 8804 Ausbau Leukersdorf:
  Aufgrund des sehr schlechten Zustands erfolgt ein grundhafter Ausbau der Fahrbahn mit angebautem Gehweg. Bauzeit: bis Mite Dezember 2026. Kosten: 980.000 Euro.
   

• Staatsstraße (S) 239 mit Beteiligung des Landkreises am gemeinsamen Knotenpunkt der K 8811:
  Im August 2026 erfolgte die die Fertigstellung der S 239 in Neukirchen mit dem Knotenpunkt der K 8811 mit Beteiligung des Landkreises. Dies nutzte man, um auf der K 8811 direkt im Anschlussbereich bis zum Kreisverkehr die Fahrbahn mit zu erneuern und die Entwässerungssituation zu verbessern. Kosten: ca. 160.000 Euro. Nach derzeitigem Stand soll 2027 der Kreuzungsbereich mit der K 8813 neugestaltet werden.
   

• K 7105 Gelenau:
  Die K 7105 hat in der Ortslage Gelenau eine Länge von ca. 5 km und weist durch den ständig wechselnden Bachverlauf eine Vielzahl von Brücken auf. In diesem Jahr wurde ein Teilabschnitt, beginnend an der B 95 auf einer Länge von 320 m erneuert. Kosten: rund 240.000 Euro. 2027 und 2028 sollen zwei weitere Teilabschnitte folgen.
   

• K 8113 Pockau-Lengefeld OT Forchheim:
  Die K 8113 wird in der Ortslage Forchheim in mehreren Bauabschnitten zwischen der B 101 und Haselbach ausgebaut. 2023 erfolgte der Ausbau der ersten 340 m aus Richtung B 101. Im vergangenen Jahr wurden im Bereich unterhalb der Feuerwehr eine Brücke und zwei Stützwände saniert. 2026 erfolgt der Lückenschluss zwischen den beiden Bereichen auf 350 m und der Weiterbau auf 150 m. Bauzeit: bis Ende November 2026. Kosten: rund 960.000 Euro.
   

• K 8170 Großolbersdorf:
  In der Ortsmitte entsteht an der Kreuzung K 8150/K 8170 ein neuer Kreisverkehr, der den bisherigen, unübersichtlichen Knotenpunkt verkehrssicherer macht. Der Kreisverkehr wird mit einem Durchmesser von 22 m und überfahrbarer Mittelinsel mit einem Durchmesser von 12 m gestaltet. Zudem wurde der 96 m lange Bachdurchlass unter der Kreuzung durch einen größeren Stahlbetonfertigteil-Durchlass ersetzt. Die vorhandene Scharfensteiner Straße, die Hauptstraße und die Straße am Rathaus werden an den Kreisverkehr mit drei barrierefreien Querungshilfen angebunden. Bauzeit: bis Ende Oktober 2026. Kosten: rund 1,5 Mio. Euro.
   

• K 8115 Stützwand Oberschmiedeberg:
  Eng neben der K 8115 verläuft die Preßnitz, wodurch die Sicherung der Kreisstraße mit vielen Stützbauwerken erfolgt. Die Baumaßnahme beinhaltet die Instandsetzung einer dieser Stützwände zwischen Oberschmiedeberg und Mittelschmiedeberg. Bauzeit: bis 3. Quartal 2027. Kosten: rund 580.000 Euro.
   

• K 8115 Großrückerswalde: 
  Das Brückenbauwerk am Ortsrand vom OT Boden in Richtung Streckewalde besteht aus einer Stahlbetonplatte und Widerlagern aus Natursteinmauerwerk. Im Rahmen der Sanierung wird der Überbau durch ein neue Stahlbetonplatte ersetzt, das Natursteinmauerwerk bleibt erhalten. Kosten: rund 300.000 Euro. Bauzeit: bis voraussichtlich November 2026.